TÜV läbitud! Saabus märts koos kuivade ilmadega. Nii sai ka täitsa ausalt suverehvidega ülevaatusele sõita. Autot sikutati, loksutati ja käsipidurit kangutati. Kõik punktid rohelise märkega. Karburaatorite reguleerimine soovitati kindlasti ette võtta. Teada on, et ühel neist jäi puhastamise käigus segukruvi kuhugi väga valesse asendisse. Ometi sõidab ja täitis ka vanakesele kohased heitme normid.

2) Sealt edasi suundume Speedsteri juurde karburaatoreid häälestama.

3) Rehve valima – nn “balloonid”, mida tänapäeva sõiduautole alla ei kirjutata vaid pigem maasturile – 205/70 R15

Päeva lõpp – kütusepaagiga lõpp. Parem kütuse paak hakkas lekkima. Pumpasin tühjaks ja lülitasin kütusesüsteemi vasema paagi peale ümber. Hea, et Jaguaril on topelt neid asju 🙂 Paagi korrastamine tuleb pikemalt ette planeerida.