04.03.2021

Eelmine õhtu lõppes vasema esipiduri ülekuumenemisega. Pidur oli juba õhutamisest alates uimasem kui parem poolne. Lootuses, et järsku hakkab ikka liikuma jäi ta lahti võtmata. Põhimõtteliselt liikus ja ajaga lasi ennast ikka kettast lahti. Seda

02.03.2021

Peenhäälestus. Tänaseks oli aeg Speedsteri juurde. Mõõdeti vaakumit ja kontrolliti sädet. Kaks karburaatorit sünkroonis võrdväärselt tööle samiseks tuleb alustuseks mõõta vähemalt heitgaase. Nii keerati tühikäigu pöörded tiba madalamaks ja kütuse segu õigeks (oli liiga rikas).