Esisilla tagasi paigaldamisel järgnes ka pidurisadulate ja rooliotsade kinnitamine. Vanad rooliotsad olid maakeeli läbi. Nüüd oli hea võimalus need välja vahetada.

Pidurisadulatega tegeledes jäi silma ka piduritorustik. Pidurivoolikud olid küll enamasti korralikud. Mõne täksu leidsin ja pikalt seisnud auto puhul on voolik kindlasti rabedaks muutunud. Mäletamistmööda olid need voolikud ka alguses ummistunud ja vajasid läbipesu. Nii siis oodata on varsti UPSi pakiga, kus on sees uued esimesed pidurivoolikud. Piduri torus olid sajaprotsendiliselt ebasobivas seisukorras. Originaal terastorud olid korrudeerunud. Plaaniks koos voolikutega vahetada ka esimeste pidurite torustik vasktorustiku vastu. Vahendid on selleks olemas. Tulgu nüüd ka voolikud juba kohale 🙂

Bensiinipaak hõre kui sõel. Parem paak lekkis ja lasi välja kõik, mis sisse pandi. Seega paak maha! Eeltööd: Tagumine stange vaja ära võtta. Ilma stangeta pääses ligi tagatiibade alumiste osade kinnituspoltidele. Neid jäi veel oma jagu keerata. Töö jätkub..