Jaguar XJ6 Series 2

Classic Jaguar. The XJ6 Series 2

  • Galerii
  • Tehnilised andmed

20.01.2021

“Minemise peal”. Pikemalt kapoti all toimetades jäävad silma ka vead, mis esmapilgul tööde nimekirja ei saanud.

Jahutusvedeliku voolik / salongi radika alumine voolik hoidis vedelikku veel viimaseid päevi. Suvine väljasõit oleks lõppenud pahva tossuga kapoti alt. Voolikul oli sälk sees ja see vajas kindlalt väljavahetamist. Siin kohal sobis asenduseks ka kohalikust auto poest saadud voolik. Tööde käigus läks vahetusse ka sama vooliku jätk peale keskset vaakumklappi (reguleerib salongi liikuva vedeliku voolu). Siin tuleb nuputada kuhu on kadunud ja kust kohast peaks tulema seda juhtiv vaakumvoolik? – Ajalugu vaikib..

Väline ilme muutus uudsemaks uute kojameestega. 14″ juhipoolne ja 15″ kõrvalistuja poolne.

Natuke selgust ka mootori väljanägemisse. Kindlasti tuleb kõik originaalosad säilitada. Antud juhul ei ole mootoril küljes kolmandat käivituskarburaatorit. Selle pärast oli hetkel kasutu ka kuumaõhu kanal üle mootori. Samuti olid kasutult ees mõned kliima kompressori voolikud. Kliima renoveerimine jääb hetkel viimaseks osaks kogu auto projektis. Seniks lähevad need osad kenasti kasti hoiule ja kapoti alt ära. TUlemuseks sai kütus otse voolamise võimaluse (enne liikus ümber kliima toru – kütuse jahutamise eesmärk)

Väike “moderniseerimine” eeldusel, et osad säilitatakse ja neid on võimalik hiljem taas tagasi paigaldada.

Post navigation

24.01.2021 → ← 15.01.2021

Related Posts

10.03.2022 “Kütusepaak – ta on tagasi!”

Kaua oodatud keevitustöö sai tänaseks lõpuks valmis. Tulemus tundus korralik. Minu teha jäi kruntimine ja roostekaitse. Muiduga olid näpud ammu oodanud mõne Jaguari kütusepaagi mutri keeramist. Hakkasin kohe peale 🙂 […]

14.01.2022 “Mootorist”

Mootorist kuu aja jooksul detsembrist jaanuarini Karter on lõpuks taas mootori küljes. Juhuu. Väike keevitusdefekt tuli ära parandada ja see võttis kahjuks pikemalt aega. Karteri tihendid ja tihendisilikoon peale kantud […]

08.07.2021

Siit ju tilgubki õli. Tõsine avastus. Üks andur, oli kuumaga õli lekkima hakanud. Andur, mida siiani ei ole ühendanud ja ilma milleta kõik näidukid ka töötavad. Asub ta paremal pool […]

10.06.2021

On õige õli aeg. 66 000km odomeetril (ei tea küll mitmes ring) aga 10W40 oli mootorit loputanud juba piisavalt (~2000 km) Lekkeid oli palju, mille esialgset kohta kohe ei märganud. […]

Recent Posts

12.03.2022 “Unavailable – No longer manufactured”

Valades viimast liitrikest jahutusvedeliku mootorisse sai ilmsiks fakt – radiaator lekib. Kuskilt ülevalt vähemalt kindlasti. Saab tõdeda, et seda ei oleks nüüd küll vaja olnud. MIs seal [...]

More Info

10.03.2022 “Kütusepaak – ta on tagasi!”

Kaua oodatud keevitustöö sai tänaseks lõpuks valmis. Tulemus tundus korralik. Minu teha jäi kruntimine ja roostekaitse. Muiduga olid näpud ammu oodanud mõne Jaguari kütusepaagi mutri keeramist. [...]

More Info

24.02.2022 “Parempoolne kütusepaak”

Pidulikul lipupäeval sai küljest lõpuks ka parempoolne kütusepaak. Aega läks vahelduva eduga oma nädal. Lihtsalt niivõrd “nigla” töö, mida järjest ei kannatanud ette võtta 😀 Esmalt [...]

More Info

26.01.2022 “Roolilatt ja muud vidinad”

Saabus kena pakike Saksamaalt, kus nii mõnigi hea vidin Jaguarile sees. Nõnedki jupid olin ammu unustanud. Nüüd oli karbi avamisel täitsa põnev avastamiserõõm. Roolilati paigaldamisel jäi hinge [...]

More Info

Rubriigid

  • antenn
  • enne taastamist
  • esisilla šarniirid
  • gaasihoovastik
  • jahutusvedelik
  • karburaator
  • karburaatorite puhastamine
  • kaugtuled
  • kickdown cable
  • kojameeste relee
  • kõlarid
  • koonusfiltrid
  • kütuse pump ja reaktiivvardad
  • kütusepaagi puhastamine
  • kütusetaseme andur
  • mootor
  • mootori käivitamine
  • pidurid
  • pildid
  • põhjaalune
  • radiaator
  • rattad
  • roolilatt
  • signaali pasun
  • sisu puhastamine
  • summuti
  • tagasild
  • TÜV
  • Uncategorized
  • uued esituled
  • visco sidur

Otsi

Värsked postitused

  • 12.03.2022 “Unavailable – No longer manufactured”
  • 10.03.2022 “Kütusepaak – ta on tagasi!”
  • 24.02.2022 “Parempoolne kütusepaak”
  • 26.01.2022 “Roolilatt ja muud vidinad”
  • 22.01.2022 “Pidurid ja paak”

Värsked kommentaarid

    Sildid

    20w50 aku andur bensiini paak comma esimene sõit esisilla šarniirid gaasihoovastik gaasipedaal istmete parandamine jahutusvedeliku voolikud karburaator karter keevitamine kere klapikamber kojamehed konditsioneeri voolikud koonusfilter kuumaõhu kanal kütuse paagi leke kütusepaak mootori õli mootor töötab naha hooldus nahkistmed piduri peasilinder piduri sadul radiaator rattad rattamutrid registrinumber rehvid remontkomplekt roolilati sisendvõlli tihend speedster summuti support süüte järjestus tagasild tagasilla õli toyo vaakumi voolikud õli õlivahetus
    august 2022
    E T K N R L P
    1234567
    891011121314
    15161718192021
    22232425262728
    293031  
    « märts    

    Arhiiv

    • märts 2022
    • jaanuar 2022
    • detsember 2021
    • november 2021
    • september 2021
    • juuli 2021
    • aprill 2021
    • märts 2021
    • veebruar 2021
    • jaanuar 2021
    • detsember 2020
    Powered by WordPress | teemacats456